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Coupleur PROFIBUS BK3xx0 dans PROFIBUS DP

26 B3xxx/LC3100

Numéro d’identification

Chaque esclave DP (DP-Slave) et chaque DPM1 doivent avoir un numéro

d'identification individuel. Il est nécessaire pour qu'un maître DP (DP-

Master) puisse identifier le type des appareils raccordés sans utilisation

d'un protocole trop compliqué (protocole à "overhead" important). Le

maître (Master) compare le numéro d'identification des appareils DP

raccordés avec le numéro d'identification dans les données de

configuration prédéfinies par le DPM2. Le transfert des données utiles ne

pourra alors seulement commencer que si les types d'appareils corrects

sont raccordés au bus avec les adresses de station correctes. Ainsi, la

sécurité contre des erreurs de configuration est garantie.

Les coupleurs de bus PROFIBUS de Beckhoff possèdent, comme tous les

esclaves DP (DP-Slaves) et chaque DPM1, un numéro d'identification

attribué par la PNO. La PNO se charge de la gestion des numéros

d'identification ainsi que des données de base des appareils (GSD). Le

numéro d'identification est aussi contenu dans le fichier type. (BECF est le

numéro d'identification des coupleurs de bus BK3000/BK3010 et BECE

pour les coupleurs BK3100/BK3110).

Le support: fiches et câbles

La physique de transfert

Perturbations liées aux

câbles

Le transfert physique des données est défini dans la norme PROFIBUS.

Voir PROFIBUS couche 1 (couche physique, physical layer).

Le domaine d'utilisation d'un système de bus de terrain est essentiellement

déterminé par le choix du moyen de transmission et des interfaces de bus

physiques. Outre les exigences en matière de sécurité de transfert, les

coûts de fourniture et d'installation du câble de bus constituent un critère

déterminant. La norme PROFIBUS prévoit dès lors différentes possibilités

dans les techniques de transmission tout en conservant un protocole de

bus homogène.

Transmission par câble: Cette version, selon la norme américaine EIA RS-

485, a été choisie comme version de base pour les applications dans le

domaine de la productique, de la gestion d'immeubles et des techniques

d'entraînement. Un câble en cuivre à une paire torsadée est utilisé. Le

blindage n'est pas toujours nécessaire selon les zones de mise en œuvre

(tenir compte des recommandations sur la CEM).

Il existe deux types de lignes avec différentes longueurs de fonctionnement

efficaces: reportez-vous au tableau "RS485". L'affection des broches sur le

connecteur et le câblage est représenté sur l'illustration. Tenez compte des

exigences particulières pour le câble des données quand le taux de

transfert dépasse le 1,5 Mbaud. Disposer du câble correct est une

condition préalable indispensable pour un fonctionnement fiable du

système de bus. En utilisant un câble 'normal' de 1,5 Mbaud, il peut se

produire des phénomènes imprévisibles en raison des réflexions et des

atténuations trop importantes. Cela peut être: une des stations est sans

transfert et, en débranchant la station voisine, la transmission se rétablit.

Ou bien il se produit des erreurs de transmission, quand un certain type

d'arrangement de bits est transmis. Cela peut signifier que le Profibus

travaille sans problèmes lorsque l'installation ne fonctionne pas et,

qu'après le démarrage, des erreurs de bus surgissent fortuitement. La

réduction du taux de transfert (< 93,75 kbauds) supprime le comportement

fautif décrit.

Si la réduction du taux de transfert ne conduit pas à la suppression de

l'erreur, c'est qu'il y a généralement une erreur de câblage. Les deux

conducteurs de données sont inversés dans un ou plusieurs connecteurs

ou les résistances terminales ne sont pas enclenchées ou sont activées

aux mauvais endroits.

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