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6 Technische Beschreibung

Drive Technology

18 Version: 2.4 AM8000 und AM8500

6.3.12 Polzahlen

Motor Polzahl Motor Polzahl

AM801x

AM805x, AM855x

AM802x

AM806x, AM856x

AM803x, AM853x

AM807x

AM804x, AM854x

6.4 Optionen

Haltebremse

Im Motor integrierte Haltebremse. Durch die Haltebremse erhöht sich die Motorlänge und das

Rotorträgheitsmoment.

Radial-Wellendichtring

Radial-Wellendichtring (FKM) zur Abdichtung gegen Spritzwasser. Die Schutzart der Wellendurchführung

erhöht sich damit auf IP65.

Passfeder

Die Motoren sind mit Passfedernut und eingesetzter Passfeder nach DIN6885 erhältlich. Die Wuchtung des

Rotors erfolgt mit halber Passfeder.

Resolver

Ein anderes Feedbacksystem ist statt „OCT“ oder „Hyperface“ eingebaut.

Hinweis

Einbauoptionen und Reduktion der Nenndaten

Mit Ausnahme des Wellendichtringes können die Optionen nicht nachträglich eingebaut werden.

Der Einbau eines Wellendichtrings führt zu einer Reduktion der Nenndaten.

6.5 Auswahlkriterien

Die Drehstrom-Servomotoren sind für den Betrieb an den Servoverstärkern ausgelegt.

Beide Einheiten zusammen bilden einen geschlossenen Drehzahl- oder Momentenregelkreis.

Als wichtigste Auswahlkriterien gelten:

— Stillstandsmoment M0 [Nm]

— Maximalmoment Mmax [Nm]

— Nenndrehzahl bei Nennanschlussspannung nn [min-1]

— Trägheitsmomente von Motor und Last J [kgcm²]

— Effektivmoment (errechnet) Mrms [Nm]

Beachten Sie bei der Berechnung der erforderlichen Motoren und Servoverstärker die statische Last und die

dynamische Belastung (Beschleunigen/Bremsen). Formelzusammenstellungen und Berechnungsbeispiele

können Sie von unserer Applikationsabteilung anfordern.

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