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Anhang

58 BK3xxx/LC3100

Mischbetrieb PROFIBUS-DP und

PROFIBUS-FMS

(nur BK3000 und BK3100)

PROFIBUS basiert auf einer Vielzahl von anerkannten internationalen und

nationalen Standards. Die Protokollarchitektur orientiert sich am OSI (Open

System Interconnection) Referenzmodell, entsprechend dem internationa-

len Standard ISO 7498. Die Architektur des PROFIBUS-FMS und des

PROFIBUS-DP Protokolls ist in Bild „Protokollarchitektur von PROFIBUS-

FMS und PROFIBUS-DP“ dargestellt.

Beide Varianten benutzen dasselbe Buszugriffsprotokoll (Schicht 2) und

dieselbe Übertragungstechnik (Schicht 1).

Protokollarchitektur von

PROFIBUS-DP und

PROFIBUS-FMS

Bei PROFIBUS-FMS sind die Schichten 3 bis 6 nicht ausgeprägt. Die für

den Einsatzbereich notwendigen Funktionalitäten dieser Schichten wurden

im Lower - Layer - Interface (LLI) zusammengefaßt. Das LLI ist Bestandteil

der Schicht 7.

Das FMS (Fieldbus Message Specification) enthält das Anwendungsproto-

koll und stellt eine große Anzahl von leistungsfähigen Kommunikations-

diensten zur Verfügung. FMS bildet die Schnittstelle zum Anwendungspro-

zeß. Die FMS-Services sind eine Untermenge der MMS-Services (MMS,

Manufacturing Message Specification, ISO 9506) des MAP-Protokolls. Die

komplexen MMS-Services wurden entsprechend den Anforderungen im

Feldbusbereich optimiert. Zusätzlich wurden spezielle Funktionen für die

Verwaltung der Kommunikationsobjekte und das Netzmanagement er-

gänzt.

Bei PROFIBUS-DP werden die Schichten 3 bis 7 nicht ausgeprägt. Auch

die Anwendungsschicht (7) entfällt, um die notwendige Geschwindigkeit zu

erreichen. Der Direct Data Link Mapper (DDLM) stellt für das User-

Interface einen komfortablen Zugang zur Schicht 2 zur Verfügung. Die für

den Anwender nutzbaren Anwendungsfunktionen sowie das System- und

Geräteverhalten der verschiedenen PROFIBUS-DP Gerätetypen sind im

User-Interface festgelegt.

Der gemeinsame Betrieb von PROFIBUS-FMS und PROFIBUS-DP Kom-

ponenten an einem Bus ist ein besonderer Vorteil von PROFIBUS. Für

Anwendungen mit reduzierten Anforderungen an die Systemreaktionszeit

ist der Mischbetrieb von PROFIBUS-FMS und PROFIBUS-DP Buskopplern

an einem Bus möglich und sinnvoll. Sogar der simultane Betrieb beider

Protokoll-Varianten in einem Buskoppler ist möglich. Diese Geräte werden

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